風掃煤磨(mo)是物料粉(fen)磨(mo)的(de)(de)關鍵設備,傳(chuan)動(dong)裝置作為磨(mo)機的(de)(de)驅動(dong)部件,其特(te)性直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)著磨(mo)機運行的(de)(de)穩定性和磨(mo)機能耗。風掃煤磨(mo)傳(chuan)統的(de)(de)驅動(dong)模(mo)式(shi)為傳(chuan)統異步電動(dong)機+減(jian)速(su)(su)器(qi)+慢(man)速(su)(su)驅動,導致系統存在機(ji)(ji)械傳動鏈(lian)冗(rong)長、效率(lv)低(di)、機(ji)(ji)構復雜、運行維護工(gong)作(zuo)量(liang)大(da)等問題。隨著國家(jia)對節(jie)(jie)能(neng)減(jian)排提(ti)出了更(geng)高(gao)的(de)要求(qiu),提(ti)高(gao)磨(mo)機(ji)(ji)傳動系統的(de)運行效率(lv)已(yi)成(cheng)為(wei)節(jie)(jie)能(neng)的(de)關(guan)鍵。因(yin)此,通過提(ti)高(gao)電(dian)動機(ji)(ji)本身運行效率(lv)和運行功率(lv)因(yin)數,減(jian)少(shao)(shao)無功消耗,降低(di)路線損(sun)耗,從而降低(di)磨(mo)機(ji)(ji)能(neng)耗,是(shi)磨(mo)機(ji)(ji)節(jie)(jie)能(neng)的(de)一個方向。采用變頻(pin)永磁直驅電(dian)動機(ji)(ji)來減(jian)少(shao)(shao)傳遞轉矩過程(cheng)中的(de)能(neng)耗損(sun)失是(shi)實(shi)現(xian)干法球磨(mo)機(ji)(ji)節(jie)(jie)能(neng)的(de)重要手段。
風掃煤磨(mo)作為(wei)低速(su)重(zhong)載、恒(heng)速(su)的設備,啟動(dong)需要(yao)克(ke)服(fu)傳(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)的磨(mo)損損耗和(he)(he)研(yan)磨(mo)體偏移(yi)對(dui)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸產生(sheng)的有(you)(you)效力矩。磨(mo)內研(yan)磨(mo)體對(dui)物料的破(po)碎沖擊(ji)力使磨(mo)機工(gong)作中(zhong)伴有(you)(you)振(zhen)動(dong)和(he)(he)沖擊(ji),而干法粉磨(mo)工(gong)作的連續性特點,要(yao)求(qiu)磨(mo)機傳(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)具(ju)備高可靠性和(he)(he)低故障率,作業(ye)率需高達 95% 以上(shang)。
傳(chuan)統的風掃(sao)煤磨主(zhu)要由磨機本體、齒輪傳(chuan)動部、主(zhu)減(jian)速器、慢驅裝置、異步電動機組成,結構如圖 1所示。風掃煤磨運轉(zhuan)(zhuan)時(shi)(shi),異步電(dian)動(dong)機(ji)(ji)將動(dong)力(li)通(tong)過主(zhu)減速器傳遞給(gei)(gei)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)部的(de)(de)(de)(de)小齒(chi)輪(lun),通(tong)過大(da)、小齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)嚙合,環裝(zhuang)在(zai)(zai)磨機(ji)(ji)回轉(zhuan)(zhuan)部的(de)(de)(de)(de)大(da)齒(chi)圈帶(dai)動(dong)磨機(ji)(ji),實(shi)現磨機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan);在(zai)(zai)磨機(ji)(ji)安裝(zhuang)或檢修時(shi)(shi),異步電(dian)動(dong)機(ji)(ji)停止供電(dian),慢(man)驅裝(zhuang)置中(zhong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)將動(dong)力(li)通(tong)過主(zhu)減速器傳遞給(gei)(gei)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)部的(de)(de)(de)(de)大(da)、小齒(chi)輪(lun),通(tong)過環裝(zhuang)在(zai)(zai)磨機(ji)(ji)回轉(zhuan)(zhuan)部的(de)(de)(de)(de)大(da)齒(chi)圈帶(dai)動(dong)磨機(ji)(ji),實(shi)現磨機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)慢(man)轉(zhuan)(zhuan)。
圖1 傳(chuan)統(tong)風掃煤(mei)磨(mo)的傳(chuan)動系統(tong)結構示意
1.磨機本體(ti) 2.齒輪(lun)傳動部 3.主減速器 4.慢驅裝置 5.異步電(dian)動機
由于風掃煤磨傳動系統組成較為復雜(za),包含異步電(dian)動機、兩級或(huo)三級減速(su)器和慢速(su)驅動裝置(zhi),以及低速(su)聯軸(zhou)器、高(gao)速(su)聯軸(zhou)器、斜(xie)齒離合(he)器等,傳動總效率(lv)低,任何一個環節出問題(ti),均(jun)會造成磨機無法正常(chang)運轉。
風掃煤磨的粉磨系(xi)統結構(gou)如圖(tu) 2 所示(shi)。原(yuan)料(liao)(liao) (同時伴隨 280 ℃ 左右的(de)(de)熱(re)風) 由(you)喂料(liao)(liao)設(she)備送入(ru)(ru)磨(mo)機(ji)的(de)(de)進(jin)料(liao)(liao)裝置中,通過進(jin)料(liao)(liao)溜槽和螺旋快速導入(ru)(ru)磨(mo)機(ji)回轉(zhuan)部(bu)的(de)(de)烘干倉內(nei),內(nei)設(she)揚料(liao)(liao)板,含有一(yi)(yi)定水分(fen)的(de)(de)物料(liao)(liao)在(zai)此處進(jin)行強烈(lie)熱(re)交(jiao)換而被烘干,再通過中間隔倉進(jin)入(ru)(ru)粉(fen)(fen)磨(mo)倉,與鋼球磨(mo)介一(yi)(yi)起(qi)在(zai)具有提升能力和研磨(mo)能力的(de)(de)襯板作用下,不斷(duan)地沖(chong)擊(ji)、粉(fen)(fen)碎或粉(fen)(fen)磨(mo),研磨(mo)成煤粉(fen)(fen),再由(you)專用的(de)(de)引風機(ji)經(jing)出(chu)料(liao)(liao)裝置帶(dai)出(chu)磨(mo)機(ji)進(jin)入(ru)(ru)下一(yi)(yi)道工(gong)序。
圖2 風掃煤(mei)磨的(de)粉磨系統結(jie)構示意
1. 傳動裝置 2.出料(liao)裝置 3.主軸承 4.齒輪傳動部(bu)(bu) 5.回(hui)轉部(bu)(bu) 6.進料(liao)端滑履軸承 7.進料(liao)裝置
異步電(dian)動機勵(li)磁(ci)磁(ci)場(chang)由定(ding)子(zi)(zi)繞(rao)組(zu)(zu)提供,采用(yong)勵(li)磁(ci)電(dian)流產生(sheng)氣隙磁(ci)場(chang)的方(fang)式,使電(dian)動機轉子(zi)(zi)繞(rao)組(zu)(zu)形成感應(ying)電(dian)流,從而產生(sheng)感應(ying)磁(ci)場(chang),帶動轉子(zi)(zi)旋(xuan)轉,轉子(zi)(zi)轉速(su)與旋(xuan)轉磁(ci)場(chang)轉速(su)不一致。由于勵(li)磁(ci)磁(ci)場(chang)由定(ding)子(zi)(zi)繞(rao)組(zu)(zu)提供,需要采用(yong)短距分(fen)布繞(rao)組(zu)(zu)保障(zhang)勵(li)磁(ci)磁(ci)場(chang)的正弦(xian)度,如(ru)圖(tu) 3 所(suo)示,難以做(zuo)成(cheng)多極低(di)速。因此(ci),常采用(yong)感應電動機+機械(xie)降速方(fang)法實(shi)現低(di)速運行。
圖3 異步(bu)電(dian)動機(ji)分布式繞(rao)組
異步(bu)電動(dong)機(ji)(ji)在機(ji)(ji)械裝(zhuang)備傳(chuan)動(dong)系(xi)統中僅作(zuo)為(wei)機(ji)(ji)電能量轉(zhuan)換的(de)裝(zhuang)置,用于提供(gong)系(xi)統所(suo)需(xu)(xu)的(de)動(dong)力,使系(xi)統存在機(ji)(ji)械傳(chuan)動(dong)鏈冗(rong)長(chang)、效率低(di)、機(ji)(ji)構復雜、運行維護工作(zuo)量大等(deng)問題。為(wei)了(le)滿足機(ji)(ji)械裝(zhuang)備大負(fu)載(zai)的(de)驅(qu)動(dong)需(xu)(xu)求,常(chang)選(xuan)額(e)定(ding)功(gong)率偏大的(de)異步(bu)電動(dong)機(ji)(ji),而異步(bu)電動(dong)機(ji)(ji)需(xu)(xu)要一部(bu)分(fen)功(gong)率來產(chan)生磁場,以維持電動(dong)機(ji)(ji)正常(chang)運轉(zhuan),導致(zhi)大部(bu)分(fen)電動(dong)機(ji)(ji)的(de)負(fu)載(zai)率在 60%~80%,如圖4 所(suo)示,效率和(he)功率因數(shu)低(di),耗電(dian)量(liang)高(gao)。
圖4 異步電動機效率、功率因數與負載率的關系(xi)曲線
永(yong)磁(ci)(ci)電(dian)動(dong)機(ji)采(cai)用永(yong)磁(ci)(ci)體磁(ci)(ci)極代替電(dian)流(liu)勵(li)磁(ci)(ci)的(de)磁(ci)(ci)極,磁(ci)(ci)鋼(gang)設置在(zai)轉子中,不(bu)需要輸入電(dian)流(liu)就可(ke)(ke)以產生(sheng)磁(ci)(ci)場,在(zai)運行過(guo)程中,借助永(yong)磁(ci)(ci)體產生(sheng)的(de)旋(xuan)轉磁(ci)(ci)場,使轉子與旋(xuan)轉磁(ci)(ci)場同(tong)步(bu)旋(xuan)轉。永(yong)磁(ci)(ci)直(zhi)驅電(dian)動(dong)機(ji)不(bu)需要無(wu)功(gong)勵(li)磁(ci)(ci)電(dian)流(liu),可(ke)(ke)以顯著提高功(gong)率因數(shu),減(jian)少定(ding)(ding)子電(dian)流(liu)和定(ding)(ding)子損耗(hao),并在(zai)穩定(ding)(ding)運行時沒(mei)(mei)有(you)轉子電(dian)阻損耗(hao),總損耗(hao)降低(di)而減(jian)少了風扇和相應的(de)風摩損耗(hao)。相比(bi)異(yi)步(bu)電(dian)動(dong)機(ji),永(yong)磁(ci)(ci)電(dian)動(dong)機(ji)轉子結構簡單,沒(mei)(mei)有(you)勵(li)磁(ci)(ci)繞線組,轉子銅耗(hao)較少,其(qi)功(gong)率因數(shu)比(bi)同(tong)規(gui)格的(de)異(yi)步(bu)電(dian)動(dong)機(ji)可(ke)(ke)提高 10%~15%,如(ru)圖 5、6 所示。
圖(tu)5 永磁同步(bu)電(dian)動機效率、功率因數與(yu)負載(zai)率的(de)關(guan)系曲線
圖6 永(yong)磁電動機與異步電動機對比
采用永(yong)磁(ci)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)替(ti)(ti)換異步電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)雖然提升了電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的能(neng)效(xiao)等級,但由于是等速(su)(su)替(ti)(ti)換,仍(reng)沒(mei)能(neng)解決(jue)大型(xing)機(ji)(ji)械裝備傳動(dong)(dong)鏈(lian)冗(rong)長的問題。稀土永(yong)磁(ci)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)勵磁(ci)磁(ci)場由轉子(zi)提供(gong),可以利用真分數槽集中繞組實(shi)現永(yong)磁(ci)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)多(duo)極低(di)速(su)(su)的設計(ji)目的,通過將(jiang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)機(ji)(ji)械結構進行(xing)機(ji)(ji)電(dian)(dian)一體化(hua)設計(ji),取(qu)消動(dong)(dong)力傳輸的全部(bu)或部(bu)分中間環節,做成永(yong)磁(ci)直驅方(fang)案,能(neng)直接滿足荷載的需求,從而省去減速(su)(su)器裝置。
變(bian)(bian)(bian)頻調速(su)(su)(su)是指按比例(li)改變(bian)(bian)(bian)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)頻率(lv)(lv)和電(dian)(dian)(dian)壓來達到(dao)磨機(ji)(ji)(ji)主(zhu)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)調速(su)(su)(su)的(de)目的(de),具有調速(su)(su)(su)范圍寬、調速(su)(su)(su)精度高(gao)、運行效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)等諸多優點。變(bian)(bian)(bian)頻器(qi)(qi)是對電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)實現變(bian)(bian)(bian)頻調速(su)(su)(su)的(de)主(zhu)要(yao)裝置(zhi),由(you)整流(liu)器(qi)(qi)、中間直流(liu)環節、功率(lv)(lv)逆變(bian)(bian)(bian)器(qi)(qi)和控(kong)制器(qi)(qi)構成,它將電(dian)(dian)(dian)網提供的(de)恒壓、恒頻的(de)交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)變(bian)(bian)(bian)換為新的(de)電(dian)(dian)(dian)壓和頻率(lv)(lv)的(de)交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian),并接入到(dao)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)定子繞組中,實現對交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)變(bian)(bian)(bian)頻無級調速(su)(su)(su)。
風掃(sao)煤磨(mo)的慢(man)速驅動(dong)裝置(zhi)由制動(dong)電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、慢(man)驅減速器和(he)(he)離合(he)器等組成,主(zhu)要(yao)用于磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)的安裝和(he)(he)檢(jian)修。在安裝、更換磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)零部件和(he)(he)檢(jian)修磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)內部時,可驅動(dong)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)筒體以 0.1~0.2 r/min 的(de)低(di)速(su)運轉(zhuan)。采用(yong)變(bian)頻永磁直驅電動(dong)(dong)機(ji)的(de)磨(mo)(mo)機(ji)可(ke)以在變(bian)頻器(qi)低(di)頻下穩定運行,滿(man)足磨(mo)(mo)機(ji)安裝和維修需要。此外,還能(neng)實現磨(mo)(mo)機(ji)的(de)點動(dong)(dong)控(kong)制,通過輸入磨(mo)(mo)機(ji)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)弧度,精確定位磨(mo)(mo)機(ji)筒體的(de)位置。變(bian)頻永磁直驅電動(dong)(dong)機(ji)完(wan)全能(neng)夠(gou)替代慢速(su)驅動(dong)(dong)裝置,減少(shao)設備(bei)投資,減輕慢驅拖動(dong)(dong)下大小齒輪的(de)機(ji)械沖擊。
為避(bi)免(mian)安(an)全(quan)隱患,需要在變頻(pin)永磁(ci)直驅(qu)電動(dong)(dong)機(ji)的驅(qu)動(dong)(dong)系(xi)統上增(zeng)加制動(dong)(dong)系(xi)統,其主要作用是在磨(mo)機(ji)檢修或(huo)更換襯板時,對滿負荷(he)磨(mo)機(ji)提供制動(dong)(dong),保證人員安(an)全(quan);在磨(mo)機(ji)潤滑系(xi)統、變頻(pin)器、電動(dong)(dong)機(ji)等發生故障(zhang)或(huo)生產線(xian)停電時,為高(gao)速(su)運行的滿負荷(he)磨(mo)機(ji)提供完全(quan)制動(dong)(dong),以避(bi)免(mian)造成磨(mo)機(ji)滑履軸(zhou)承或(huo)主軸(zhou)承損(sun)壞(huai)。
傳統的異步(bu)電動機+變(bian)頻(pin)(pin)器(qi)(qi),不能去除(chu)減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)及其(qi)輔(fu)助油站,后期(qi)維(wei)護(hu)工作沒有減少,驅(qu)動系統的效率傳遞損失問題也(ye)沒有解決(jue);原(yuan)異步(bu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)是非變(bian)頻(pin)(pin)電(dian)(dian)動機(ji)(ji),長時(shi)間(jian)變(bian)頻(pin)(pin)運行容(rong)易(yi)導(dao)致(zhi)定子線(xian)棒(bang)溫度升高(gao),線(xian)棒(bang)絕緣加速(su)(su)(su)老化(hua)。而(er)永(yong)磁(ci)(ci)直驅(qu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)可以在額定頻(pin)(pin)率以下運行,具有恒轉矩、啟動轉矩大的特性(xing),可更好地配套(tao)變(bian)頻(pin)(pin)器(qi)(qi),適用球磨機(ji)(ji)工況(kuang)。因此,如(ru)圖7 所示,以低速(su)(su)(su)大轉矩永(yong)磁(ci)(ci)直驅(qu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)+變(bian)頻(pin)(pin)器(qi)(qi)模式(shi)取代異步(bu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)、主減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)、主減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)油站、輔(fu)傳減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)、減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)、水阻(zu)柜/啟動柜、進(jin)項器等設備(bei),可(ke)(ke)優化結構(gou),降低采購成(cheng)本,減(jian)少設備(bei)故障點,提高傳動效率,降低電耗。同時,可(ke)(ke)以直(zhi)接設計(ji)為(wei)粉(fen)(fen)塵防(fang)(fang)爆結構(gou),防(fang)(fang)爆設計(ji)符(fu)合煤粉(fen)(fen)制備(bei)環境(jing)防(fang)(fang)爆電氣要求,結構(gou)簡(jian)單,穩定性強(qiang)。
圖7 磨機采用變頻永磁直驅(qu)電動(dong)機結(jie)構(gou)示意
1.磨機本體(ti) 2.齒輪傳動部 3.變頻永磁(ci)直(zhi)驅電動機
某水泥(ni)生產線配置的(de) φ3.80 m×7.75 m+3.5 m 風掃煤磨(mo),其傳動(dong)系統配置了傳統異步電動(dong)機、主減(jian)速器(qi)(qi)、慢驅裝(zhuang)置、制動(dong)器(qi)(qi)、高(gao)速聯(lian)軸器(qi)(qi)、低(di)速聯(lian)軸器(qi)(qi)、離合器(qi)(qi)等(deng),采(cai)用水(shui)電阻啟動(dong)。其主電動(dong)機參數如(ru)表 1所列。采(cai)用鋼球作為(wei)研磨(mo)介質(zhi),填充率為(wei) 23.5%,裝(zhuang)載量為(wei) 86 t,產(chan)量為(wei) 37.4 t/h,運行電流為 125.6 A,電壓(ya)為 6 000 V,磨(mo)機電耗為 29.6 kW·h/t。
表(biao)1 異步電動機(ji)參數
另(ling)一水泥生產線配備 φ3.80 m×7.75 m+3.5 m 風掃(sao)煤磨,轉(zhuan)速為 16.7 r/min,設計生(sheng)產能(neng)力>42 t/h,主要(yao)用于制備煤粉,入磨(mo)物料細(xi)度 ≤25 mm,95% 通(tong)過,入磨(mo)物料綜合含水率為 9%~14%。
該風掃煤磨配置了變頻永(yong)磁直(zhi)驅電動機,采用低速大轉(zhuan)矩永(yong)磁直(zhi)驅電動機+變頻器(qi)模式,傳(chuan)動裝置(zhi)結(jie)構簡單。該電(dian)動機(ji)(ji)采用粉(fen)塵防爆結(jie)構,磨機(ji)(ji)的(de)小齒輪軸(zhou)與變頻永磁(ci)直驅電(dian)動機(ji)(ji)軸(zhou)頭通過膜(mo)片(pian)聯軸(zhou)器(qi)實現聯接,同時(shi)增加(jia)制動系(xi)統,實現安(an)全(quan)控(kong)制,如圖 8所示。
圖8 水泥生產線風掃煤磨
該風掃煤磨采用(yong)鋼球作為(wei)研磨介質,填充率(lv)為(wei)23.5%,裝載量為 86 t,產(chan)量為 45.2 t/h,成(cheng)品粒度為(wei)80 μm 篩余≤3%。配備的變頻永磁(ci)直驅電動(dong)機參數如表(biao) 2 所(suo)列。實際運(yun)行(xing)(xing)時,運(yun)行(xing)(xing)頻率為(wei) 44 Hz,運(yun)行(xing)(xing)電壓(ya)為(wei) 9 360 V,運(yun)行(xing)(xing)電流為(wei) 76.7 A,磨(mo)機電耗(hao)為(wei) 25.3 kW·h/t。
表(biao)2 變頻永磁直(zhi)驅(qu)電動機參數
上述兩條水泥生產(chan)線風(feng)掃煤磨的傳動(dong)系統對比如表 3 所列。相比傳(chuan)統(tong)(tong)異步(bu)電(dian)動機(ji),變頻永磁直(zhi)驅(qu)電(dian)動機(ji)的功率因數和(he)(he)系統(tong)(tong)效(xiao)率有了(le)顯(xian)著(zhu)提高,單(dan)機(ji)電(dian)耗(hao)也有一定程(cheng)度(du)的降(jiang)低。同時(shi),磨機(ji)傳(chuan)動系統(tong)(tong)配置更簡單(dan),取代了(le)傳(chuan)統(tong)(tong)的復(fu)雜(za)結(jie)構,減(jian)小了(le)傳(chuan)動系統(tong)(tong)的體積、廠房的占(zhan)地面積和(he)(he)設(she)備質量,降(jiang)低了(le)原材料消耗(hao)和(he)(he)采購成(cheng)本,減(jian)少(shao)了(le)故障點和(he)(he)系統(tong)(tong)維(wei)護成(cheng)本,提高了(le)傳(chuan)動的效(xiao)率和(he)(he)可(ke)靠(kao)性。
表3 兩(liang)種(zhong)驅(qu)動效率(lv)對比
采用(yong)變頻永(yong)磁直驅電動機的風掃煤磨在(zai)現場(chang)使用(yong)情況良(liang)好,性(xing)能穩(wen)定,已連(lian)續安全(quan)運行,各項技術(shu)指標均達到了設計要求。
(1) 變頻永(yong)磁直驅(qu)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)將永(yong)磁電動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)機(ji)(ji)械(xie)負載融為一體,改變了機(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)備的傳動(dong)(dong)模(mo)式,消除了各個傳動(dong)(dong)環節,大(da)幅度簡化(hua)了機(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)備的傳動(dong)(dong)鏈(lian);
(2) 變(bian)頻永(yong)磁(ci)直驅(qu)電動機使磨機傳動系統更簡單,降低了(le)采(cai)購成本,減小了(le)傳動系統的(de)體積、廠房的(de)占地(di)面積和設備質量(liang),減少(shao)了(le)原(yuan)材(cai)料的(de)消耗,提高了(le)傳動效率,節省了(le)磨機單機電耗,并(bing)可直接做成粉塵(chen)防(fang)爆結(jie)構,穩(wen)定性強;
(3) 變頻(pin)永磁直驅電動機可以滿(man)足磨機安裝(zhuang)和(he)維(wei)修需(xu)要,并(bing)實現磨機的點動控(kong)制,完(wan)全能(neng)夠替代(dai)慢速驅動裝(zhuang)置;
(4) 采(cai)用變頻(pin)永磁(ci)直(zhi)驅(qu)電動機(ji)(ji)的磨機(ji)(ji)可省去減速(su)器及其附(fu)屬油站等設備(bei),大(da)大(da)減少(shao)了設備(bei)故障點和機(ji)(ji)務維護工作量;
(5) 需要在(zai)變頻(pin)永磁(ci)直驅(qu)電動機的驅(qu)動系統(tong)上增加制(zhi)動系統(tong),提高(gao)磨機的安全性和(he)可靠性。
筆(bi)者(zhe)介紹的(de)(de)(de)(de)變(bian)頻永(yong)磁直(zhi)驅電動機(ji)在磨(mo)(mo)機(ji)上的(de)(de)(de)(de)應用,對(dui)于磨(mo)(mo)礦作(zuo)業的(de)(de)(de)(de)節能降耗至關重要,具有減少磨(mo)(mo)礦成本,提高粉磨(mo)(mo)效率,降低磨(mo)(mo)機(ji)能耗等(deng)優點(dian)。這一(yi)應用為磨(mo)(mo)機(ji)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)提供了新的(de)(de)(de)(de)思路,可在煤磨(mo)(mo)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)及應用方面(mian)積(ji)累數據和經驗,形成統一(yi)的(de)(de)(de)(de)標準,對(dui)今后變(bian)頻永(yong)磁直(zhi)驅電動機(ji)在干法磨(mo)(mo)機(ji)的(de)(de)(de)(de)廣(guang)泛應用具有關鍵示范作(zuo)用。